- 德國KRACHT克拉克
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- 意大利ATOS阿托斯
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- 德國IFM易福門
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- 德國JUMO久茂
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KRACHT流量計故障檢測分析
德國KRACHT是一家自主研發(fā)及生產(chǎn)一體化的式的家族企業(yè)，該企業(yè)旗下KRACHT流量計的實時讀取誤差為±0.3%。線性精度為0.1%。該精度現(xiàn)是S界上齒輪流量計的zui高標準。維特銳是德國KRACHT中國區(qū)的新項目開發(fā)商。我們具備為客戶提供選型及*的資質(zhì)。如有項目設(shè)計到齒輪流量計可以咨詢上海維特銳徐智勇。下面我們一起來了解下客戶在使用不當?shù)那闆r下會出現(xiàn)哪些問題。
KRACHT流量計問題檢測例如：二次儀表無數(shù)值顯示。出現(xiàn)這種情況呢，我們首先要檢查流量計是否正常運作，你可以觀察下介質(zhì)在通過流量計時候內(nèi)部的齒輪有沒有轉(zhuǎn)動，然后在看下流量計的接線那一段的指示燈在介質(zhì)經(jīng)過的時候是否一直是紅燈閃爍。如流量計運作正常且流量計接線端的指示燈都是正常，那問題就是處在二次儀表上面了，你可以檢查下二次儀表接線處是否有松動，如接線也沒有問題，那您需要換一個二次儀表了。如流量計的齒輪沒有轉(zhuǎn)動，那么您需要換一臺流量計了，造成這個問題的根本原因就是您的介質(zhì)進了雜質(zhì)，導(dǎo)致流量計齒輪卡住無法工作。解決方式是，換一臺新的流量計并且在介質(zhì)如果添加過濾裝置使流量計可以達到正常使用壽命。
KRACHT流量計功能：
1：根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅(qū)動
2：齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承
3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件
4：當測量裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器發(fā)出對應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號
5: 這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號
6：雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別
KRACHT流量計產(chǎn)品特性：
1:針對各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過區(qū)分各種間隙、軸承和材料進行了分類
2：寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要
3：在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響
4：低壓降、高靈敏度測量、高工作壓力、低噪音
5：具有出色重復(fù)性的高精度測量
6: 在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號不受溫度影響
7：在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度
8：電子設(shè)備的高操作可靠性
9：前置放大器終端易于使用
此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如想詳細了解請點擊 ：KRACHT流量計
